

好消息! 昌赣高铁预计本月底完成全线铺轨 今年年底有望具备通车条件 2小时从赣州到南昌 马上就能实现了! 昌吉赣高铁 北起南昌 南抵赣州 线路全长416.102公里 设计时速350公里 全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。 与此同时,小编还带来了 沿线12座新站效果图 一起来欣赏下! 横岗站设计理念—— “横架天涯瞰,岗山月未明” 丰城东设计理念—— “古剑光耀,再领先锋” 樟树东站设计理念—— “道家圣山,药香古镇” 新干东设计理念—— “虎踞祥云绕,奇韵赣水流” 峡江站设计理念—— “千里赣江最深处,高低转折振翅飞” 吉水西站设计理念—— “庐陵望郡,文章华国” 吉安西站设计理念—— “红色摇篮,知古鉴今” 泰和站设计理念—— “仙子拂袖,白凤迎宾” 万安站设计理念—— “五云呈祥,万民以安” 兴国西站设计理念—— “将军故里,红色兴国” 赣县北站设计理念—— “山居客,赣之门” 赣州西站设计理念—— “赣州之翼,展翅腾飞” 这条铁路通车后,将与沪昆高铁和向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路,及在建的赣深、安九高铁等相衔接,形成以省会南昌为中心、覆盖全省各设区市的“2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。 12座高铁站将在今年下半年 如雨后春笋般出现 融合当地民俗风情的站房 相信也会成为一道亮丽的风景线 一起来为你家乡的高铁站 打call吧~ 于都县原名雩都县,因北有雩山,取名雩都,1957年6月1日起改名为于都县,位于江西南部,贡水中游。西汉高祖六年(公元前201年)置县,是江西最早建县的十八个县和赣南最早建县的三个县之一,素有“六县之母”,“三省往来之冲、东南之一要区”之称,古时于都曾为赣南的政治、经济、文化、交通中心和军事要地,郡治曾设于此近250年之久。土地革命时期,全县又先后分设过于都、胜利、登贤、瑞西、兴胜和于西等县,中共赣南省委和省苏维埃政府驻于都县城,是著名的中央红军长征集结出发地。【方志于都】锦绣龙溪
【方志于都】千古名篇出于都